(304)
Foto's (304)
360° virtuele tour
Download brochure
Deel deze boot
Denkt u aan verkopen?
Leer over onze bewezen aanpak!
Taal
- Kies een taal
English
Nederlands
Deutsch
Mijn account
Een boot kopen
Een boot verkopen
Andere diensten
Over ons
Aangesloten bedrijven
Onze kantoren
ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE
- Afmetingen
- 19.67 x 4.68 x 2.20 (m)
- Materiaal
- Aluminium
- Bouwjaar
- 1982
- Motor(en)
- 2x Caterpillar 3056 TURBO diesel
- PK/ KW
- 2x 125.00(pk), 92.00(kw)
- Ligplaats
- Spanje
- Kantoor
- De Valk Thuishaven
- Status
- Te Koop
- BTW
- Betaald
- Startbod
- € 75.000
Van de makelaar
Deze aluminium Robert Clark 64 is ontworpen en gebouwd voor comfortabel liveaboard Blue Water cruising. Ze is geschikt voor kustzeilen en offshore oversteken met een kleine bemanning. Het pilothouse biedt een geweldig uitzicht, is veilige plek om wacht te lopen, maakt comfortabel varen onder alle weersomstandigheden. Aan dek is volop ruimte. Benedendeks is een ruime salon in het achterschip en 3 hutten in het voorschip. Te bezichtigen in Spanje. De Robert Clark 64 wordt online geveild, bieden kan uitsluitend via Bright Auctions. Alle veilinginformatie is te vinden via: https://bit.ly/3Luqv1q
Specificaties: Robert Clark 64 Pilothouse
Algemeen
- Model ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE
- Type zeiljacht
- Lengte (m) 19,67
- Breedte (m) 4,68
- Diepgang (m) 2,20
- Doorvaarthoogte (m) 21,00
- Stahoogte (m) 2,05
- Bouwjaar 1982
- Gebouwd door William King & Sons (in Essex)
- Land Verenigd Koningkrijk
- Ontwerper Robert Clark
- Waterverplaatsing (t) 33
- Ballast (ton) lood in aluminium
- CE norm NA
- Romp materiaal aluminium
- Romp kleur Flag blue AWL-GRIP
- Huiddikte romp (mm) 5,9 - 8,45
- Rompvorm S-spant (semi)
- Kiel type doorlopende kiel (semi)
- Materiaal opbouw aluminium
- Stootlijst hout Teak
- Dek materiaal aluminium
- Afwerking dek anti-slip verf
- Afwerking opbouw anti-slip verf
- Afwerking kuip teak & non-skid paint on floor
- Antifouling (jaar) De oude lagen antifouling zijn van de onderwaterschip verwijderd tot op het epoxysysteem, waarna enkele lagen epoxy coating en een verse laag antifouling zijn aangebracht in juli 2023
- Dorades 3 x rvs
- Raamlijsten aluminium
- Raammateriaal hardglas
- Dekluik 7 x Goiot & 2 x Gebo
- Patrijspoorten aluminium
- Isolatie schuimplaten
- Brandstoftank (liter) aluminium 750 L
- Brandstoftank 2 (liter) aluminium 1050 L (cleaned in 2020)
- Inhoudsmeter (brandstoftank) ja
- Drinkwatertank (liter) aluminium 1500 + 240 L (cleaned in 2019, then continuously used+refilled)
- Inhoudsmeter (drinkwatertank) ja
- Vuilwatertank (liter) aluminium 70 L (cleaned in 2019)
- Inhoudsmeter (vuilwatertank) met een alarm
- Vuilwatertank afvoer dekafzuigpunt + pomp Electric Rheinstrom pump
- Grijswatertank (liter) aluminium Floater & electric pump (both cleaned in 2019) & deck extraction
- Stuurwiel hydraulisch
- Binnen stuurstand Gelakt teak stuurwiel met een Simrad RPU 3000 hydraulische pomp
- Buiten stuurstand mechanisch Stainless steel steering wheel in the aft cockpit
- Noodhelmstok ja
- Extra info verfsysteem Enkele plaatselijke spot repairs in het verfsysteem op de romp en rond alle romp-patrijspoorten opnieuw geschilderd in december 2023. Daarna werd de romp professioneel gepolijst en voorzien van een UV-beschermende wax in december 2023
- Extra info Roer gemonteerd op een skeg (aan bovenkant en onderkant ondersteund)
- Extra info De Rheinstrom vuilwaterpomp is gereinigd, geserviced, en voorzien van nieuwe lagers en nieuwe koolborstels, ook zijn alle slangen van de vuilwatertank vernieuwd in augustus 2023
- Hutten 3
- Slaapplaatsen 8
- Interieur teak
- Vloer teak en holly
- Stuurhut Stahoogte: 1,86 m
- Salon In het achterschip - groene bekleding (2020)
- Stahoogte salon (m) 1,90
- Verwarming centrale verwarming Kabola B-Tap (serviced in 2023 & 3x new radiator in 2020)
- Verwarming 2 potkachel diesel
- Kaartentafel Aan stuurboordzijde (in de stuurhut)
- Eetkamer In het achterschip
- Dinette om te bouwen ja
- Openslaande deur naar kuip Vanuit zowel de stuurhut als de achtersalon
- Keuken In het achterschip - Stahoogte: 1,90 m
- Aanrechtblad corian Anthracite
- Spoelbak roestvast staal 2 x
- Kooktoestel gas 4 x burner (gimbaled) / pit (cardanisch) / Flammen (kardanisch)
- Oven Cannon Filda Way grill/oven (gas)
- Afzuigkap (2020)
- Combi magnetron/oven Sharp Express (magnetron / grill / heteluchtoven), 220 Volt
- Koelkast Isotherm koelkast met twee roestvrijstalen laden
- Vriezer Isotherm vriezer met twee roestvrijstalen laden
- Warmwatersysteem 220V Kabola B-Tap heater
- Waterdruksysteem elektrisch Jabsco & 22 Litre Jabsco Accumulator tank (both 12/2023)
- Eigenaarshut tweepers. bed + enkel bed In front cabin / in de voorkajuit / im Vorderekabine
- Lengte bed (m) 2,03 x 1,40 m (bakboord) & 2,05 x 0,80 m (stuurboord)
- Kledingkast hangend/lades/legplanken
- Badkamer apart
- Toilet apart (flushes with sea water / met zeewater / mit Meerwasser gespült)
- Toilet Systeem elektrisch Jabsco (11/2023) with grinder & Vacuum toilet lid (2020)
- Wasbak in de badkamer
- Douche gedeeld
- Extra info Matrassen aan bakboord in de voorkajuit (2020). Stahoogte in de voorkajuit: 1,80 - 1,90 m. Stahoogte in de badkamer: 1,86 m. Stahoogte in de toilet: 1,90 m
- Gastenhut 1 stapelbed Starboard cabin / Stuurboord hut / Steuerbord Kabine
- Lengte bed (m) 2,00 x 0,77 m
- Kledingkast legplanken
- Extra info Stahoogte stuurboord hut: 1,88 m
- Gastenhut 2 stapelbed Port-side cabin / Bakboord hut / Backbord Kabine
- Lengte bed (m) 2,00 x 0,80 m
- Kleerkast legplanken
- Extra info Matrassen in bakboord hut vernieuwd (2020). Stahoogte bakboord hut: 1,90 - 2,17 m
- Gastenhut 3 eenpersoonsbed In gangway from stern to bow / in doorgang / im Durchgang
- Lengte bed (m) 2,00 x 0,65 m
- Kleerkast legplanken
- Extra info Stahoogte in de doorgang van achter naar voor: 1,82 m
- Extra info Amarflex warmte-isolatie aangebracht onder de salonbank (2020)
- Aantal motoren 2
- Merk Caterpillar
- Type 3056 TURBO
- Pk 125
- kW 92
- Brandstof diesel
- Geinstalleerd in jaar 2006
- Maximale snelheid (kn) 9
- Kruissnelheid (kn) 8
- Verbruik (ltr/uur) 5
- Motoruren 1000
- Koelsysteem motor indirecte warmtewisselaar
- Aandrijving schroefas
- Schroefas afdichting 2 x Volvo Seal; Bakboordzijde: nieuw in 2023 & Stuurboordzijde: nieuw in 2020
- Motorbediening elektrisch
- Keerkoppeling hydraulisch
- Uitlaatsysteem watergekoeld
- Stuwdruklager ja
- Type schroef klap
- Schroefbladen 2 x 4-blads Vari-Prop (onderhouden & opnieuw afgesteld juli 2023)
- Materiaal schroefas roestvast staal
- Smering schroefas water
- Handlenspomp 1 x
- Elektrische lenspomp 4 x elektrisch/automatisch en 2 x elektrisch
- Bilge alarm ja
- Elektrische installatie 12 & 24 & 220 Volt
- Generator stille separator Mastervolt Whisper M-SC8
- Draaiuren generator 130
- Accu's 2 x 140 Ah reserve accu's - 24 V voor nood (02/2025)
- Startaccu 4 x 50 Ah Optima Red Top - 24 Volt (2019)
- Lichtaccu 12 x 2 V 630 Ah (november 2022 - in gebruik sinds juli 2023)
- Generatoraccu 1 x 60 Ah Napa - 12 V (augustus 2023)
- Accu monitor Mastervolt Charger Control & Link 10 Battery Condition meter
- Acculader 2 x Mastervolt Mass 24V/100A & 1 x 24V/25A
- Omvormer Mastervolt Mass Sine 24V/2500W
- Diodebrug (2022)
- Walstroom met kabel
- Scheidingstrafo ja
- Watermaker Spectra Watermaker MPC-3000 (2007 - nooit gebruikt)
- Extra info Lekspanningsmeter aangesloten op de romp
- Extra info Mastervolt IVO Smart
- Extra info Stahoogte in motorkamer: 1,05 m en bij werkbank: 1,45–1,77 m
- Kompas 1 x Simrad IS15 & 1 x Silva in de achterste kuip (2023)
- Electrisch kompas Danforth elektrische kompas in het pilothouse
- Dieptemeter Simrad IS15 Depht Multi
- Log Simrad IS15 Speed Multi
- Windmeetset Simrad IS15 Wind Multi
- Repeaters Simrad IS15
- Marifoon Icom IC-M501 VHF met microfoon (juli 2023)
- Handmarifoon 1 x Icom BC-166
- Autopiloot Simrad Robertson AP22 met hydraulische Simrad RPU3000 pomp
- Roerstand aanwijzer Simrad IS15 rudder indicator
- Radar Furuno NXT radarantenne aan stuurboordzijde in de bezaanmast (2020)
- Radar/GPS/plotter Furuno NXT (2020)
- Navtex Furuno NX-300 Navtex
- PC aansluiting ja
- Wifi antenne ja
- Elektronische kaart(en) ja
- AIS transceiver ja
- Radio ontvanger Furuno SSB Transceiver FS-1562-15
- Zendinstallatie met Furuno Antenna Coupler & Intellian satellietontvanger (tuner)
- Epirb ja
- Navigatieverlichting LED (LEPO LED 3-kleuren toplicht - 2019)
- Zoeklicht ja
- Extra info Geïsoleerde achterstag in gebruik als antenne voor SSB
- Zonnetent ja
- Raamkleden (aan de binnenkant van de ramen)
- Zwemtrap aluminium
- Loopplank In-/uitklapbare aluminium loopplank met een teakrooster
- Anker Bruce
- Ankerketting Ca. 50 m gegalvaniseerde ketting
- Ankerlier elektrisch Maxwell
- Kaapstander Op de ankerlier
- Dekwasinstallatie Aansluiting in de kuip
- Zeereling draad
- Handgreep (opbouw) teak
- Zij-instap in reling Aan beide kanten
- Hekstoel Rvs
- Preekstoel Rvs
- Reddingsvlot container Lalizas Iso-Raft (2019)
- Reddingsvlot (pers) 8
- Reddingsvlot laatst gekeurd 2023
- Zwemvesten 4 x automatisch (gekeurd in juli 2023)
- Reddingsboei ja
- Joon ja
- Veiligheidslijnen op dek ja
- Ruitenwisser ja
- Hoorn luchtdruk
- Radar reflektor Echomax in masttop van de hoofdmast
- Stootkussens ja
- Landvasten ja
- Reserve onderdelen ja
- TV Samsung
- Satelliet Intellian satellietontvanger met tuner
- Klok - barometer Klok, barometer en barograaf
- Brandblusser (2020)
- Brandblusser laatst gekeurd 07/2023
- Brandblusser in motorkamer ja
- Extra info Dubbele RVS-railing draad met 90 cm hoge scepters
- Extra info Op- en neerknoppen voor de ankerlier op de boeg
- Tuigage kits-kotter
- Staand want Dyform (2021)
- Merk mast Seldén (2009)
- Materiaal mast aluminium gespoten Flag Blue sprayed
- Zalingen Flag Blue gespoten open zalingen (2 sets op de hoofdmast en 1 set op de bezaanmast)
- Grootzeilhuik Blauw met Lazy Jacks (nieuwe topping aangebracht in december 2023)
- Gelagerde karren Op beide masten
- Doorgelat grootzeil De Vries: Offshore Cruiser in Dacron (2009 - service 2021)
- Bezaan De Vries: Full-Batten Offshore Cruiser in Dacron (2009 - service 2021)
- Bezaanzeilhuik Blauw met Lazy Jacks (nieuwe topping aangebracht in december 2023)
- Genua De Vries: Offshore Cruiser in Dacron (2009 - service 2021)
- Genua rolreefsysteem Elektrische Bamar Magic MEJ1.02 (2009 - service & nieuwe motor 2023)
- Kotter rolreefsysteem Elektrische Bamar Magic MEJ1.02 (2009 - service 2023)
- Gennaker 1 x (190 m²)
- Spinnaker 1 x Light Weather & 1 x Allround (202 m²)
- Grote kluiver De Vries: Laminate DCX Furling Yankee (2009 - service 2021)
- Wegneembare binnen voorstag Wegneembare Kevlar-stag voor de stormfok
- Stormfok Offshore Dacron (op de wegneembare Kevlar-stag)
- Reefinstallatie snel-één-lijn reefsysteem
- Achterstagspanner hydraulisch Holmatro HIA 48-22S (overhauled/gereviseerd/überholt 2021)
- Giekneerhouder gasdrukveer 2 x Rodkicker
- Primaire schootlieren 2 x Andersen 46ST (handmatig - 2009)
- Secondaire schootlieren 2 x Andersen 46ST (elektrisch, 1-speed - 2009)
- Genua schootlieren 2 x Andersen 68ST (elektrisch, 2-speed - 2009)
- Vallieren 2 x Lewmar 48ST (handmatig - 2009) & 1 x Lewmar 40ST (handmatig - 2009) & 2 x Lewmar 28ST (handmatig)
- Spinnaker lieren 2 x Lewmar 40ST (handmatig - 2009)
- Reeflier 2 x Lewmar 28ST (handmatig)
- Lierhoezen ja
- Spinnakerboom carbon Selden
- Geïsoleerde achterstag (2021)
- Extra info Ronstan & Harken dekbeslag (blokken & railsystemen) & Spinlock valklemmen
- Extra info 2 x Antal rails met klemmen op de hoofdmast (voor Yankee- en Genuavallen - zodat een deel van de vallen na het hijsen verwijderd en binnen opgeborgen kunnen worden)
Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
Veelgestelde vragen: Robert Clark 64 Pilothouse
Ja, dit jacht staat te koop.
De vraagprijs is € 75.000
Het jacht ligt in Spanje, Spanje.
Ja, neem contact op met de makelaar om een afspraak te maken.
Met kantoren in heel Europa zijn we nooit ver weg. 
Waar kunt u ons vinden
